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發表時間:2020-11-26

  動力電池即為東西供給動力來源的電源,多指為電動轎車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車供給動力的蓄電池,其首要區別于用于轎車發動機起動的起動電池。 多選用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。


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  新能源轎車國家監測與動力蓄電池收回利用溯源歸納辦理平臺在北京發動運轉。處理新能源轎車高價格的中心是下降動力鋰電池一次采購本錢。市場上已經商業化的動力鋰電池首要包含磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池和三元資料電池等,中國市場以磷酸鐵鋰為主,日韓大多挑選錳酸鋰和三元資料的混合電池系統。


  賽迪經智統計數據顯示國內的磷酸鐵鋰電池售價約在3-4元/Wh,錳酸鋰和三元資料電池約在4-5元/Wh.考慮不同類型新能源轎車的電池容量,插電式混合動力轎車的電池容量是10-16KWh,純電動轎車的電池容量24-60KWh,純電動大巴的電池容量一般是200-400Kwh,對應電池售價在3-5萬元、7-18萬元和60-120萬元水平。


  如此昂揚的電池價格是新能源轎車價格居高不下的首要原因,電池本錢下降之路:規模化和收回資源化先行下降電池本錢,一直都是產業界重要的處理方向。除了電池系統改善和運用壽命提高帶來本錢下降外,當前首要的降本錢方案是規模化和收回資源化。


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